Βάσεις κινητήρα â Μια επισκόπηση με έργα και σημασία σε ένα όχημα

Βάσεις κινητήραπαίζουν βασικό ρόλο στη συνολική λειτουργία και απόδοση του οχήματος. Ας μάθουμε περισσότερα για αυτό.

Τι είναι οι βάσεις κινητήρα;

Οι βάσεις κινητήρα είναι ένα πολύ κρίσιμο μέρος ενός οχήματος που συνδέει τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου με το πλαίσιο του. Γενικά, η βάση είναι κατασκευασμένη από καουτσούκ και μέταλλο. Το μεταλλικό μέρος συνδέει τον κινητήρα στη μία πλευρά και με το πλαίσιο από την άλλη πλευρά. Και το λάστιχο παραμένει ενδιάμεσα και παρέχει ελαστικότητα, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να είναι ασφαλές από το κούνημα όταν κουνιέται ο κινητήρας. Κάθε όχημα απαιτεί διαφορετικό αριθμό στηριγμάτων στον κινητήρα. Ο σκοπός του όμως παραμένει ο ίδιος, να εξασφαλίσει σύνδεση από τον κινητήρα στο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Η Kingtom Rubber είναι ο κορυφαίος προμηθευτής στερέωσης κινητήρα και άλλων ανταλλακτικών αυτοκινήτων και ανταλλακτικών ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας στην Κίνα.

Πώς λειτουργούν οι βάσεις κινητήρα;
Βασικά, οι βάσεις κινητήρα είναι μονωτήρες από καουτσούκ που τοποθετούνται μεταξύ του κινητήρα και του πλαισίου ενός οχήματος. Βοηθά να κρατάτε τον κινητήρα στη σωστή θέση. Ταυτόχρονα απορροφά τους κραδασμούς που προκαλεί ο κινητήρας σε κίνηση και τον εμποδίζει να μεταφερθεί στα άλλα μέρη του οχήματος. Έτσι, κρατά τους δυσάρεστους κραδασμούς και τον θόρυβο που προέρχονται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης μακριά από τους ανθρώπους που οδηγούν το όχημα. Χωρίς αυτά τα στοιχεία, η τραχύτητα του κινητήρα θα ερχόταν στο προσκήνιο όταν το αυτοκίνητο είναι σε κίνηση και θα διατάραζε την ήρεμη οδήγηση. Εκτός από αυτό, τα στοιχεία βοηθούν επίσης στο να σταματήσει το περιβάλλον χάλυβα που δονείται γύρω από τον κινητήρα να προκαλέσει ταλάντωση στο αυτοκίνητο.
Όταν μια βάση σπάσει, δημιουργεί πίεση στις υπόλοιπες βάσεις. Υπάρχουν πολλά πράγματα όπως πολύ υψηλό ρελαντί, μόλυνση λαδιού, σκληρή αλλαγή ταχυτήτων ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συνδυασμός ηλικίας και θερμοκρασίας χώρου κινητήρα που προκαλούν την αποτυχία του σχεδιασμού των στηριγμάτων κινητήρα. Έτσι, για να εξετάσετε τις βάσεις του κινητήρα, σηκώστε το όχημα και λάβετε υποστήριξη.

Πόσες βάσεις κινητήρα έχει ένα αυτοκίνητο;

Οι βάσεις κινητήρα είναι εκείνα τα κρίσιμα μέρη που βοηθούν στη σταθεροποίηση του οχήματος και προστατεύουν τον κινητήρα από κραδασμούς και άλλα κοντινά μέρη από ζημιά. Μπορεί να υπάρχουν 3 έως 4 βάσεις σε ένα αυτοκίνητο ανάλογα με το μέγεθος και τη σταθερότητα του κινητήρα. Μεταξύ αυτών, η μία βάση υποστηρίζει το κιβώτιο ταχυτήτων και οι υπόλοιπες βάσεις κρατούν τον κινητήρα στη σωστή θέση. Και πάλι, μεταξύ των υπόλοιπων δύο ή τριών στηριγμάτων, η μία βάση τοποθετείται στο πλαίσιο του αυτοκινήτου και η άλλη ασφαλίζει φυσικά τον κινητήρα για να ελαχιστοποιήσει τους κραδασμούς κατά την κίνηση του αυτοκινήτου. Η όλη διαδικασία διασφαλίζει ότι η διαδρομή είναι ομαλή και ειρηνική. Ωστόσο, για να γνωρίζετε τον ακριβή αριθμό των στηριγμάτων που υπάρχουν στο όχημά σας, μπορείτε να ελέγξετε το εγχειρίδιο χρήσης που συνοδεύει το όχημά σας.

Ποια είναι τα σημάδια των κατεστραμμένων στηριγμάτων κινητήρα;
Όταν σπάει μια βάση, συνήθως ακούμε και νιώθουμε έναν έντονο θόρυβο κατά την επιτάχυνση, αυτός είναι ο κινητήρας που κινείται στο χώρο του κινητήρα. Η δόνηση του κινητήρα μπορεί να γίνει πιο δυνατός λόγω της κατάρρευσης της βάσης. αυτό θα μεταφέρει τους κραδασμούς του κινητήρα στο πλαίσιο και στο εσωτερικό του οχήματος. Αυτή η κατάσταση μπορεί να προκαλέσει αστοχία άλλων μηχανικών στοιχείων που είναι τοποθετημένα στο πλαίσιο από τον κινητήρα. Έτσι, τα συμπτώματα των κατεστραμμένων στηρίξεων κινητήρα είναι αρκετά ανησυχητικά και αισθητά όπως τα εξής:
Μπορεί να προκύψουν τα ακόλουθα προβλήματα:
1. Υπερβολική δόνηση
Οι υπερβολικοί κραδασμοί του κινητήρα είναι ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα των κατεστραμμένων στηριγμάτων, ειδικά σε περίπτωση έντονης επιτάχυνσης όταν οι κινήσεις του κινητήρα είναι έντονες. Οι βάσεις κινητήρα βοηθούν στη σταθεροποίηση και την ενίσχυση του κινητήρα του οχήματος. Έτσι, όταν μια βάση κινητήρα είναι κατεστραμμένη, προκαλείται υπερβολική κίνηση του κινητήρα όταν παράγεται υπερβολική ισχύς κινητήρα. Αυτό συχνά προκαλεί έντονους κραδασμούς στον κινητήρα και τον οδηγεί να μεταφερθεί στο χώρο επιβατών του αυτοκινήτου. Αυτή η ανεπιθύμητη μεταφορά του θορύβου και των κραδασμών στην κουκέτα του επιβάτη μπορεί να γίνει αισθητή και να ακουστεί από τους επιβάτες και να τους προκαλέσει μια ανεπιθύμητη ταξιδιωτική εμπειρία.
2. Υπερβολικό κροτάλισμα κινητήρα

Το κροτάλισμα του κινητήρα είναι ένα από τα συμπτώματα μιας κακής ή κατεστραμμένης βάσης κινητήρα. Ανάλογα με την κατάσταση της κατεστραμμένης βάσης, ο κινητήρας μπορεί να κουνηθεί με περίεργο τρόπο και να αρχίσει να κινείται με σημαντική ταχύτητα. Μερικές φορές ο κινητήρας μπορεί να προσκρούσει στα γειτονικά μηχανικά στοιχεία που μπορεί να προκαλέσει υπερβολικό κροτάλισμα. Επίσης, οι φουσκάλες του κινητήρα από κακές βάσεις είναι πιο αισθητές όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση ρελαντί. Σε αυτό το σημείο, η ισχύς του κινητήρα είναι γενικά χαμηλή και ο κινητήρας κουνιέται εμπρός και πίσω σε κανονική ισχύ, όταν ο κροτάλισμα φαίνεται πιο εύκολα κάτω από μεγάλη ισχύ του κινητήρα ή μεγάλη επιτάχυνση.

3. Περίεργη θέση κινητήρα
Οι βάσεις κινητήρα διατηρούν τον κινητήρα ευθυγραμμισμένο και τοποθετημένο στο διαμέρισμα του καπό του οχήματος. Επίσης σταθεροποιεί την κίνηση του κινητήρα. Έτσι, ένα σπασμένο ή κατεστραμμένο στήριγμα μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα να είναι εκτός ευθυγράμμισης και να δημιουργήσει ανεπιθύμητα σφάλματα σε ολόκληρη τη λειτουργία του κινητήρα. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να έχετε το στοιχείο άθικτο και σε σωστή θέση εργασίας για να επιτρέψετε την επαρκή λειτουργία του κινητήρα και άλλων υποστηρικτικών συσκευών στο καπό του αυτοκινήτου.
4. Βλάβη κινητήρα
Οι σπασμένες βάσεις μπορούν επίσης να προκαλέσουν ζημιά σε διάφορα μέρη του κινητήρα, όπως φλάντζα καλύμματος βαλβίδας, πολλαπλή εξαγωγής κ.λπ. Οι βάσεις με σοβαρά ελαττώματα μετατοπίζουν τον κινητήρα του οχήματος και δρουν βίαια κατά τη γρήγορη επιτάχυνση του κινητήρα ή την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σοβαρή φυσική ζημιά στο όχημα, καθώς τα μέρη του κινητήρα μπορεί να σπάσουν, να ραγίσουν ή να βαθουλώσουν κ.λπ.

Τι συμβαίνει όταν οδηγείτε αυτοκίνητο χωρίς βάσεις κινητήρα;
Όπως γνωρίζετε ήδη, η βάση κάνει πολύ κρίσιμη δουλειά για το αυτοκίνητο και τον κινητήρα. Ως εκ τούτου, τυχόν προβλήματα με αυτό το βασικό μέρος θα πρέπει να επιλυθούν αμέσως με τους επαγγελματίες. Οι σπασμένες βάσεις του κινητήρα μπορεί να βλάψουν σοβαρά τα μέρη του οχήματος και να διακόψουν τη συνολική του απόδοση. Επίσης, είναι πολύ επικίνδυνο να οδηγείτε ένα όχημα με σπασμένες βάσεις κινητήρα. Έτσι, εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί χωρίς βάσεις κινητήρα, τα ακόλουθα προβλήματα θα έρθουν στο προσκήνιο.
1. Θέματα Ασφάλειας
Με κατεστραμμένες ή καθόλου βάσεις στον κινητήρα, ο κινητήρας μπορεί να κινηθεί ελεύθερος από το δρόμο του. Αυτό προκαλεί πρόσθετη τάση στη σύνδεση του γκαζιού που μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ανεπιθύμητη επιτάχυνση. Αυτό οδηγεί επίσης σε ζημιά στις γραμμές των φρένων, προκαλώντας αστοχία στο σύστημα πέδησης ισχύος. Επίσης, το σύστημα εξάτμισης μπορεί να τραυματιστεί από ανεπιθύμητες κινήσεις του κινητήρα και αφήνει τα καυσαέρια να αερίζονται κάτω ή κοντά στην καμπίνα που έχει σχεδιαστεί για επιβάτες.
2. Βλάβη στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Χωρίς βάση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων χτυπώντας άλλα μέρη του αυτοκινήτου ή από την πίεση της κίνησης του αυτοκινήτου. Επίσης, οι γραμμές ψύξης για το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα μπορεί να καταστραφούν και να υπερθερμανθούν και οι δύο.
3. Άλλα προβλήματα
Η υπερβολική κίνηση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων λόγω μη ύπαρξης στηριγμάτων κινητήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στα άλλα μέρη του οχήματος. Η δομή του οχήματος μπορεί να τραυματιστεί από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων που χτυπά, θα αναπτυχθεί ένταση στα εξαρτήματα της ανάρτησης και το όχημα και οι επιβάτες θα βιώσουν αυξημένο θόρυβο και κραδασμούς. Έτσι η άνεση του ταξιδιού θα καταστραφεί.
Απευθυνθείτε στον καλύτερο κατασκευαστή και προμηθευτή στηριγμάτων κινητήρα στην Κίνα
Η Kingtom Rubber είναι κατασκευαστής, προμηθευτής και εξαγωγέας διαφόρων ειδών χύτευσης από καουτσούκ, κολλημένων ειδών από καουτσούκ σε μέταλλο και εξαρτημάτων χύτευσης από ανοξείδωτο χάλυβα κ.λπ. που τροφοδοτεί διάφορες βιομηχανίες όπως Αυτοκινητοβιομηχανία, Σιδηρόδρομος, Αεροδιαστημική και Άμυνα, Βαριά Μηχανική, Βιομηχανική, Ισχυρή και Ηλεκτρική Βιομηχανία, κ.λπ. Και ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές και προμηθευτές στηριγμάτων κινητήρα στην Κίνα για τις βιομηχανίες αυτοκινήτων, βαρέων οχημάτων, επαγγελματικών οχημάτων και οχημάτων εκτός δρόμου. Με την εσωτερική μας εγκατάσταση εξοπλισμένη με τον πιο πρόσφατο εξοπλισμό και την ομάδα ειδικών μηχανικών, εστιάζουμε στην παροχή οικονομικά αποδοτικών, άριστης ποιότητας και μακράς διάρκειας τεχνικών προϊόντων. Το τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης της Kingtom Rubber αναζητά πάντα τις πιο πρόσφατες εισαγωγές, τεχνολογίες και τάσεις στην αγορά που ικανοποιούν τις ανάγκες των πελατών μας σε λύσεις σχεδιασμού καθώς και στην επικύρωση προϊόντων. Για να μάθετε περισσότερα για το Kingtom Rubber και τη σειρά προϊόντων μας, Επικοινωνήστε μαζί μας.