Η KINGTOM είναι ένας σημαντικός κατασκευαστής και προμηθευτής λαμπτήρων αυτοκινήτων στην Κίνα. Το γκρι ελαστικό μαξιλαράκι απόσβεσης χρησιμοποιείται ευρέως στην τεχνολογία απορρόφησης κραδασμών αυτοκινήτων. Η τεχνολογία απόσβεσης επιτυγχάνει τον σκοπό της μείωσης των κραδασμών με τη διάχυση της ενέργειας των δομικών μερών με την προσάρτηση υλικών υψηλής απόσβεσης στην επιφάνεια των δομικών μερών.
Η KINGTOM είναι κορυφαίος κατασκευαστής, προμηθευτής και εξαγωγέας λαμπτήρων αυτοκινήτων στην Κίνα, με ελαστικό μαξιλάρι απόσβεσης.Γκρι ελαστικό μαξιλαράκι απόσβεσηςχρησιμοποιείται ευρέως στην τεχνολογία απορρόφησης κραδασμών αυτοκινήτων. Η τεχνολογία απόσβεσης επιτυγχάνει τον σκοπό της μείωσης των κραδασμών με τη διάχυση της ενέργειας των δομικών μερών με την προσάρτηση υλικών υψηλής απόσβεσης στην επιφάνεια των δομικών μερών. Η μέθοδος δεν αλλάζει τα χαρακτηριστικά ακουστικής ακτινοβολίας των δομικών μερών, αλλά μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το επίπεδο δόνησης, έτσι ώστε να μειωθεί ο θόρυβος.
â Όνομα προϊόντος:Λαμπτήρες αυτοκινήτου Λαστιχένιο μαξιλαράκι απόσβεσης
â¡Υλικό: EPDM NBR πυρίτιο ή Can Custom
â¢Λογότυπο: Can Custom
⣠Μέγεθος: Μπορεί να προσαρμοστεί
â¤Can Custom: Μαύρο ή προσαρμοσμένο
â¥Εφαρμογή: Αυτοκίνητο
â¦Πιστοποιήσεις: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, κ.λπ.
⧠Παράδοση: 30 -50 ημέρες μετά την επιβεβαίωση του δείγματος
â¨Δείγμα: 25-30 ημέρες
â©Πληρωμή: 30% κατάθεση, 70% πληρωμή πριν από την αποστολή
⪠Συσκευασία: PE τσάντες, χαρτοκιβώτια, παλέτα
â «Όροι πληρωμής: T/T, L/C και ούτω καθεξής.
â¬Τρόπος αποστολής: Πλοίο, Αεροπορία, Express κ.λπ.
Λαστιχένιο μαξιλαράκι απόσβεσης αυτοκινήτου-Η δομή αποσβένεται από την ιξωδοελαστικότητά της και μέρος της ενέργειας δόνησης καταναλώνεται από την παχύρρευστη εσωτερική τριβή μεταξύ μοριακών αλυσίδων από καουτσούκ για να αποδυναμωθεί η δόνηση της μεταλλικής δομής. Γενικά, ο μεγαλύτερος θόρυβος στο αυτοκίνητο είναι ο θόρυβος του κινητήρα.
Λαμβάνοντας υπόψη τη μείωση του θορύβου, πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στην ηχομόνωση και την ηχοαπορροφητική σχεδίαση του μπροστινού περιβλήματος. Όταν σχεδιάζετε το μπροστινό κάλυμμα, η δομή της κοιλότητας πρέπει να σχεδιάζεται μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής πλάκας.
Σε αυτές τις κοιλότητες μπορεί να τοποθετηθεί ένα μικρό υλικό απόσβεσης διαστολής, μέσω της επικάλυψης μετά από σκλήρυνση σε υψηλή θερμοκρασία, και γειτονική μεταλλική δομή μαζί για να σχηματίσουν μια δομή περιορισμένης απόσβεσης, ώστε να απομονωθεί καλύτερα ο θόρυβος χαμηλής και μέσης συχνότητας του κινητήρα στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, το μπροστινό μέρος της γενικής χρήσης περισσότερη ηχομόνωση, ηχοαπορροφητικά υλικά για την απομόνωση του θορύβου του κινητήρα.