Αυτοκινητιστικές μαύρες μπότες από καουτσούκ

Η KINGTOM είναι σημαντικός κατασκευαστής και προμηθευτής μπότες από μαύρη ελαστική σκόνη αυτοκινήτου στην Κίνα.Αυτοκινητοβιομηχανίες μαύρες λαστιχένιες μπότες σκόνηςέχουν γενικά το εξωτερικό κάλυμμα σκόνης από καουτσούκ (CVJ ελαστικό κάλυμμα σκόνης) και την εσωτερική δοκιμή του καλύμματος σκόνης από καουτσούκ, το σχήμα είναι βασικά ένα σχήμα φυσούνας, το ελαστικό κάλυμμα σκόνης CVJ χρησιμοποιείται για την προστασία των ελαστικών εξαρτημάτων του άξονα μετάδοσης κίνησης του αυτοκινήτου. Είναι κατανοητό ότι η σημασία του ελαστικού καλύμματος σκόνης στο αυτοκίνητο είναι πολύ μεγάλη.

Παράμετρος προϊόντος τουΑυτοκινητοβιομηχανίες μαύρες λαστιχένιες μπότες σκόνης:

â Όνομα προϊόντος:Αυτοκινητιστικές μαύρες μπότες από καουτσούκ

â¡Υλικό: EPDM NBR πυρίτιο ή Can Custom

â¢Λογότυπο: Can Custom

⣠Μέγεθος: Μπορεί να προσαρμοστεί

â¤Can Custom: Μαύρο ή προσαρμοσμένο

â¥Εφαρμογή: Αυτοκίνητο

â¦Πιστοποιήσεις: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, κ.λπ.

⧠Παράδοση: 30 -50 ημέρες μετά την επιβεβαίωση του δείγματος

â¨Δείγμα: 25-30 ημέρες

â©Πληρωμή: 30% κατάθεση, 70% πληρωμή πριν από την αποστολή

⪠Συσκευασία: PE τσάντες, χαρτοκιβώτια, παλέτα

â «Όροι πληρωμής: T/T, L/C και ούτω καθεξής.

â¬Τρόπος αποστολής: Πλοίο, Αεροπορία, Express κ.λπ.

Χαρακτηριστικό προϊόντος ΚΑΙ Εφαρμογή τουΑυτοκινητοβιομηχανίες μαύρες λαστιχένιες μπότες σκόνης:

Στο παρόν,μαύρες λαστιχένιες μπότες σκόνηςχρησιμοποιείται ευρέως επειδή: μπορεί να προσαρμοστεί σε σκληρό περιβάλλον, όπως: σε -40 βαθμούς Κελσίου η ακραία θερμοκρασία μπορεί να διατηρήσει την αρχική ελαστικότητα συμπίεσης. Στο λάδι, η λάσπη, η βρωμιά, η εξάτμιση και άλλο εξαιρετικά διαβρωτικό περιβάλλον δεν θα επιφέρουν αλλαγή ποιότητας, έτσι ώστε να επιτευχθεί μια ποικιλία στροφών, κατάστασης πέδησης του αυτοκινήτου υπό την κανονική ασφαλή οδήγηση.

Αν και το εναλλακτικό CVJ TPE - E κάλυμμα σκόνης από καουτσούκ σε κάποιο βαθμό, μειώστε το κόστος (περιορίζοντας το μέγεθος του κυματοειδούς σωλήνα, δηλαδή μειώνοντας τη χρήση υλικών για μείωση του κόστους) και αξίζει να αναφέρουμε ότι αποτελούν το αυτοκίνητο εξαρτήματα άξονα μετάδοσης κίνησης κυρίως χαλύβδινων εξαρτημάτων και κάλυψης σκόνης, για να μειωθεί το κόστος πρέπει να ληφθεί υπόψη το κόστος των λιπαντικών υλικών, Ωστόσο, η χρήση του TPE-E θα κάνει τη φυσούνα μεγαλύτερη. Εάν το μέγεθος της φυσούνας είναι μειωμένο και το αδιάβροχο κάλυμμα από υλικό TPE-E έχει αντοχή στο γράσο, το γράσο δεν περνά εύκολα, με αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα βλάβης. Δεύτερον, CVJ ελαστικό κάλυμμα σκόνης αντοχή στη διάβρωση είναι TPE-E δεν μπορεί και. Για ελαστικό κάλυμμα ανθεκτικό στη σκόνη, έχει κακή απόδοση μπλοκαρίσματος του γράσου. Το γράσο στο εσωτερικό μπορεί να περάσει γρήγορα το αδιάβροχο κάλυμμα και να παίξει λιπαντικό ρόλο στην επιφάνεια.